Der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) hat die Entstehung des CsgG, der entsprechenden Regelungen in StVO und VwV-StVO und der an §5 CsgG orientierten Landesregelungen für CarSharing kontinuierlich begleitet. Nach 2017 hat der bcs zahlreiche Kommunen bei der Umsetzung der rechtlichen Grundlagen beraten. Ein Leitfaden zur Umsetzung des CsgG und der entsprechenden Landesgesetze ist Anfang 2022 in neuer ergänzter und überarbeiteter Auflage erschienen.
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Politik und Gesetze
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bcs-Position
Fortentwicklungsbedarf im Carsharinggesetz (CsgG) und in den entsprechenden Regelungen der StVO und VwV-StVO
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Nationaler Entwicklungsplan CarSharing 2021 - 2025
Vorrang für das CarSharing im motorisierten Individualverkehr der Zukunft
CarSharing ist die einzige Form der Pkw-Mobilität, die sich energie- und flächeneffizient ins klimaneutrale Verkehrssystem der Zukunft einfügt. Die gemeinschaftliche Nutzung eines Pkw muss zum Normalfall des motorisierten Individualverkehrs werden. Deutschland kann das weltweite Vorbild für diese neue Form der Pkw-Mobilität werden. In unserem Nationalen Entwicklungsplan CarSharing beschreiben wir, was dafür bis 2025 zu tun ist.
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Parlamentarischer Abend
„Klimaschutz im Verkehr – Vorrang für das CarSharing im motorisierten Individualverkehr der Zukunft“
Was muss getan werden, um die beschlossenen Klimaziele des Bundes für den Verkehrssektor umsetzen zu können? Welchen Beitrag kann das CarSharing als Baustein für eine klimaverträgliche Mobilität leisten? Was kann die Bundespolitik in den kommenden vier Jahren dazu beitragen, den notwendigen flächendeckenden Ausbau des CarSharing-Angebotes zu unterstützen? Diese Fragen erörterte der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) im Rahmen seines Parlamentarischen Abends mit Politik und Stakeholdern in der Niedersächsischen Landesvertretung am 10. November 2021.
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Echte Verkehrswende jetzt!
Breites Wirtschaftsbündnis fordert Gipfel für Nachhaltige Mobilität
Deutschland braucht eine Verkehrswende mit einer deutlichen Verlagerung vom privaten Auto und vom Lkw hin zu klimaschonenden Verkehrsträgern. Das erklärt das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft, dem der Bundesverband CarSharing e.V. angehört. Das bisherige Verkehrssystem mit seiner Fokussierung auf den motorisierten Individualverkehr trägt weder zum Klimaschutz bei noch wird es den wachsenden Anforderungen an Mobilität gerecht. Die nachhaltige Mobilitätswirtschaft bietet hingegen schon heute umweltfreundlichen Verkehr und sichere, zukunftsfähige Arbeitsplätze.